Среди актуальных автомобилей цены доходят до 30 миллионов долларов, а среди ретромашин, проданных на аукционах, — до 142 миллионов долларов.
Rolls-Royce Droptail
Автомобиль разработали в подразделении Rolls-Royce Coachbuild. Там создаются уникальные кузова на базе серийных шасси. Редкая практика, которую в последние десятилетия вытеснило массовое производство. Но Rolls-Royce решил вернуть традицию, у истоков которой стоял, и позволить взыскательным клиентам самим выбирать экстерьер автомобиля.
В линейке Droptail запланировано четыре больших двухместных автомобиля со съёмной крышей, но пока выпущено только три. Первая модель создана на основе Rolls-Royce Phantom и получила название La Rose Noire, что в переводе с французского означает «чёрная роза». Её окрасили в цвет розы сорта Блэк Баккара, причём оттенок краски зависит от угла зрения. Чтобы добиться этого эффекта, пришлось создать 150 разных оттенков. Салон и кузов отделаны мозаикой из 1 603 созданных вручную деревянных деталей, 1 070 симметричных элементов и 533 асимметричных контрастных «лепестков». Только на создание рисунка ушло 9 месяцев. В машине множество уникальных элементов: распашные двери, отполированные вручную лопасти решётки радиатора, колёсные диски с дизайном, напоминающим розу, аналоговые часы с посекундным хронографом.
Под капотом — мощный двигатель V12 объёмом 6,75 литра. Мотор в 563 лошадиных силы даёт возможность разогнаться от 0 до 100 км/ч за 4,97 секунды и развивать скорость почти до 250 км/ч, сохраняя плавность хода. Сейчас двигатели с настолько большим литражом и количеством цилиндров — редкость.
Bugatti La Voiture Noire
Модель вдохновлена выпущенной в 1930-х линейкой из четырёх машин Bugatti Type 57 SC Atlantic. Один из автомобилей этой коллекции — La Voiture Noire (фр. «Чёрная машина») — принадлежал Жану Бугатти, сыну основателя марки Этторе. Он же его и спроектировал. Автомобиль Жана пропал во время Второй мировой войны, и его исчезновение — одна из загадок, волнующая автомобильный мир по сей день.
Так же решили назвать и новую модель, которая несколько лет была самой дорогой машиной в мире. Её основная особенность заключается в мощных характеристиках: 8,0-литровый двигатель W16 мощностью 1 479 л. с., такой же, как в Chiron, позволяет разогнаться до 100 км/ч за 2,5 секунды. Максимальная скорость гиперкара — 420 км/ч.
Чёрный кузов машины сделан из карбона вручную. Дополняют дизайн шесть выхлопных труб и волнообразные светодиоды стоп-сигнала. Модель существует в единственном экземпляре.
Pagani Zonda HP Barchetta
Первый автомобиль линейки Pagani Zonda появился в 1999 году. После нескольких вариаций, выпущенных за 8 лет, производитель регулярно говорил, что следующая будет последней, но всё равно продолжал собирать отдельные машины по запросам клиентов. Так, Pagani Zonda HP Barchetta была сделана для самого основателя компании Горацио Пагани. Он подарил себе этот суперкар сразу на два праздника: собственное 60-летие и 20 лет со дня открытия Pagani Automobili. Всего было выпущено 3 одинаковых экземпляра, но один из них разбился в автомобильной аварии в 2022 году, теперь в мире существует всего лишь две таких машины.
Полностью открытый кузов из особо лёгкого композита, изгибающееся лобовое стекло и превосходная аэродинамика — вот основные особенности эксклюзивного автомобиля. Он оснащён двигателем V12 объёмом 7,3 литра и мощностью 789 л. с., а ещё —уникальной механической шестиступенчатой коробкой передач. Всё это позволяет разогнаться до 100 км/ч за 3,1 секунды и развить скорость до 355 км/ч.
Spyros Panopoulos Chaos
Греческая компания Spyros Panopoulos Automotive анонсировала этот автомобиль ещё в 2021 году и оставила автомобильный мир в ожидании. Но недавно владелец бренда объявил в своих соцсетях: машина будет выпущена в 2024 году. Основатель компании особенно преуспел в печати деталей на 3D-принтере и работе с композитными материалами, поэтому машина может стать по-настоящему экстраординарной.
Технические характеристики автомобиля впечатляют: полный привод, бензиновый мотор V10 на 4 литра. Должно появиться две модификации: Earth Version на 2 077 л. с. и Zero Gravity на 3 107 л. с. Производитель подчёркивает схожесть с болидами Формулы-1 и называет модель «ультракаром». Заявлен разгон до сотни за 1,55 секунды и максимально возможная скорость свыше 500 км/ч. Однако пока что все эти характеристики существуют только на бумаге.
Rolls-Royce Sweptail
Ещё одна особенная модель, сделанная в подразделении Rolls-Royce Coachbuild по частному заказу. Клиент потребовал, чтобы автомобиль напоминал классику 1920-х и 1930-х годов, например, Phantom. Техническую основу дал уже современный Phantom Coupe с двигателем V12 объёмом 6,75 литра. Автомобиль может набрать «сотню» за 5,8 секунды и разгоняется до 250 км/ч.
Особое пожелание клиента: машина должна быть похожей на яхту. Заказчик обсуждал свои запросы прямо в штаб-квартире Rolls-Royce, тесно общался с главным дизайнером компании. Двухместное купе получилось действительно похожим на корабль: задняя часть сужается к корме, а спереди массивная решётка радиатора отражает всё вокруг и сверкает на свету. Внутри — отделка из особой кожи и редких пород дерева, например эбенового. Есть даже специальный холодильник под бутылку шампанского и фужеры.